壓縮機的曲柄軸承、主軸承、十字頭銷、滑塊和其他磨擦部分的溫度不應高出冷庫壓縮機廠房的空氣溫度25—30℃。如果那一個零件的溫度高出了上述的限度，則必須檢查往這一零件的潤滑油供應情況；如果油供給得很正常，到時就要停下壓縮機，將停機原因記入機器工段三班工作日記中，并報告給機械師。   
    臥式壓縮機十字頭軸承和曲柄軸承發熱的檢查，在停車后進行(禁止在開機時檢查壓縮機零件的發熱情況)。平行導軌和十字頭銷軸承的發熱程度可根據機身的發熱情況近似地確定；立式和V式壓縮機零件的發熱程度同樣亦可根據曲柄軸壁的發熱情況近似地確定。  
    為了確定氨是否經填料函的填料泄漏出來，可使用專門的指示器。發現有漏氨現象，就上緊填料函的壓緊軸套。立式壓縮機的填料函溫度不應高于60℃。每分鐘流出的潤滑油不得多于1——2滴。
    從壓縮機氣缸水套出來的水的溫度不得高于35—40℃。在必需增加供水量時，可逐漸打開管道上的閥。不能將冷水很快地放進過熱的壓縮機氣缸水套，因為這會引起活塞卡住和氣缸斷裂。 

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